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亿欧智库:汽车ADAS供应链研究报告
据亿欧智库测算，2021年中国智能电动汽车销量约为160万辆，中国汽车ADAS渗透率约为60%；预计2025年中国智能电动汽车销量达到713万辆，中国汽车ADAS渗透率达到95%。随着汽车销量与渗透率的提升，如何打造一条稳定高效的智能电动汽车ADAS供应链，已然成为中国车企共同的命题作文。
亿欧智库发布《2024中国智能驾驶数据闭环应用新生态分析报告》，柏川数据因其面向高阶智能驾驶的数据闭环以及全链条数据服务能力，被选为2024中国新生态数据闭环产业中的代表性智驾数据方案供应商。
但在2021年，新能源车的市场渗透率，则出乎大多数人的意料，在短短一年的时间里，实现了从个位数到双位数的迅速爬升，促使产业链一众看好者亢奋、审慎者乐观、观望者下场。 汽车 智能化当下也面临着类似的境遇，而小鹏 汽车 作为坚定的拥护者和率先卡位入局者，或许也将成为“ 汽车 智能化”甜美果实的尝鲜者。
根据亿欧智库的测算，2030年中国干线物流重卡保有量将达到627万辆，自动驾驶干线物流潜在经济效益将达14，045亿元。综合考虑技术、供应链、政策与法律法规等影响因素，2030年自动驾驶干线物流市场规模将达8，539亿元。 所以，熬着吧，谁坚持到最后就成功了。
国际电子厂投资
1、外资EM厂是外商投资设立的电子制造工厂，具有国际化的特点并在电子产品制造业中扮演着重要角色。它们不仅促进了当地经济的发展，还推动了电子产品制造业的进步和技术水平的提升。
2、天津LG电子厂是一家全球知名的韩资企业，致力于空调、微波炉和吸尘器的制造与销售。作为中韩合资企业，其累计投资高达4亿美元，50%以上的电器产品出口至美国、德国和日本等国际市场。进入中国市场仅三年，LG微波炉的市场占有率便跃居第二，空调产品更是跻身第五。
3、富士康科技集团是一家高新科技企业，成立于1974年，总部位于中国台湾省台北市。该集团目前拥有超过120万员工，并与全球顶尖客户建立了紧密的合作关系。 自1988年起，富士康在中国深圳地区投资建厂，其业务已经扩展到珠三角、长三角、环渤海地区，以及西南、中南、东北等地，建立了三十多个科技工业园区。
4、沪士昆山电子厂是一家实力较强、具有国际化视野的电子企业。以下是对该厂的详细评价：公司背景与实力：中外合资：沪士电子股份有限公司由台湾楠梓电子、香港碧景公司、中新苏州工业园区创投公司以及昆山开发区资产管理公司共同投资设立，拥有强大的股东背景。
5、沪士电子股份有限公司致力于全球化发展，计划投资5亿美元将其打造成世界级的印刷电路板厂，这表明公司对未来有着明确且宏大的发展规划。员工规模与认证：自1995年10月正式投产以来，沪士昆山电子厂已拥有5000余名员工，规模较大。
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